TRANSPORTE FERROVIÁRIO DE MERCADORIAS SERVIÇO
Os nossos produtos de transporte ferroviário de mercadorias oferecem serviços de transporte ferroviário seguros, fiáveis e ecológicos em toda a Europa ou entre a Europa e a Ásia, no sentido oeste-leste, LCL ou FCL.

TRANSPORTES E SERVIÇOS
A LUV Transportation pode fornecer aos clientes uma variedade de serviços de transporte de cargas enviadas da China. Como o transporte ferroviário tem as vantagens de tempo de transporte estável e baixo custo de transporte, podemos entregar as mercadorias estritamente de acordo com o prazo acordado. Nossa equipe experiente pode fornecer as melhores soluções de transporte.
Podemos desenvolver o melhor plano de transporte para os nossos clientes com base no custo do transporte e no tempo de entrega, e fornecer serviços de transporte personalizados durante a fase de planeamento e implementação do plano de transporte.
MAIS INFORMAÇÕES
Independentemente das condições de mercado, a procura de transporte ferroviário é sempre elevada. Tal deve-se principalmente às caraterísticas do transporte ferroviário: elevada capacidade de carga, funcionamento a alta velocidade, para garantir a segurança do transporte de mercadorias. A LUV ajuda os clientes a tirar o máximo partido do transporte ferroviário internacional de mercadorias. Analisar os requisitos do cliente e as caraterísticas da carga para determinar a melhor rota de entrega e o melhor custo. A LUV organiza o transporte de mercadorias em estrita conformidade com os termos e condições estabelecidos, independentemente da localização geográfica. Como resultado da nossa estreita cooperação com companhias aéreas internacionais, conseguimos oferecer políticas de preços flexíveis e manter um elevado nível de serviço.


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Perguntas mais frequentes
Os comboios de contentores LUV cobrem a União Europeia, a Ásia e a Comunidade de Estados Independentes.
Inclui principalmente os seguintes países:
China;
Rússia;
Bielorrússia;
Polónia;
República Checa;
Lituânia;
Alemanha;
Roménia;
Reino Unido;
Espanha;
França.
Podemos fornecer uma gama completa de serviços de logística e transporte: desde produtos farmacêuticos até ao transporte internacional de peças de automóveis.
Tem vindo a desenvolver as melhores rotas para os clientes na Europa, nos Estados Bálticos, nos Balcãs, na CEI e na Ásia Central, de acordo com as necessidades personalizadas do cliente, rigorosamente de acordo com a data de entrega. Trabalhar com vários transitários permite-nos fixar os preços de forma flexível e manter um elevado nível de serviço.
Os serviços de contentores prestados incluem:
Desde 2018, temos vindo a fornecer serviços de revestimento de contentores da China / para a China, e temos uma rica experiência em transporte.
Todo o percurso ferroviário da China para a UE: China, Cazaquistão, Rússia, Bielorrússia, Polónia e Alemanha é controlado por profissionais.
Estabelecemos contacto e cooperação com operadores e empresas de reservas em muitos locais da China (Zhengzhou, Wuhan, Chongqing, Harbin, Changsha, etc.).
Fornece entrega "porta a porta" para todos os destinos ferroviários na China, CEI e UE.
Prestar serviços de desalfandegamento de alta qualidade e outros serviços na República Checa, Rússia, Bielorrússia, Polónia, Dinamarca e outros países de destino.
Preço especial para 5-10 ou mais contentores de 40 pés numa só encomenda.
Seguro de carga através da companhia de seguros com a qual trabalhamos há muitos anos. Acompanhamento em tempo real da localização da carga, fornecendo informações de localização diariamente. Oferta especial aos clientes habituais.
O tempo máximo de transporte para carga a granel é de 21 dias, muito inferior ao tempo de transporte marítimo.
Fornecer uma variedade de transportes ferroviários de contentores de carga:
Bens de consumo rápido,
Produtos de borracha e plástico,
Peças para automóveis,
Medicina,
Equipamento e peças sobressalentes,
Electrodomésticos e eletrónica,
Roupas, sapatos, mercearias,
Mobiliário, artigos para o lar,
Produtos metalúrgicos,
Produtos industriais de pasta e papel,
Cosméticos,
Produtos para a indústria da água
Outros produtos industriais.
Também podem ser efectuadas expedições de outros produtos específicos, tais como:
Bens caros (computadores, telemóveis, equipamentos, televisores e respectivos acessórios, automóveis e acessórios).
Mercadorias de baixo ou médio valor para entrega urgente (período de produção das mercadorias, mercadorias sazonais, mercadorias entregues pelo comboio inteiro ao mesmo destinatário)
As seguintes mercadorias não podem ser expedidas em LCL:
Produtos perecíveis.
Carga de grandes dimensões.
Mercadorias perigosas.
Pequenas quantidades de mercadorias provenientes de países da CEI (a entrega expresso destas mercadorias é efectuada por empresas especializadas nestas expedições).
Independentemente das condições de mercado, a procura de transporte ferroviário tem sido sempre elevada devido a caraterísticas como a sua elevada capacidade de carga, alta velocidade e segurança da carga. Ajude os clientes a tirar o máximo partido das vantagens dos comboios de contentores e resuma os 7 passos do transporte. O transporte ferroviário é muito cómodo!
Passo 1. Discuta os preços e as condições de envio.
Passo 2. Submeter o pedido de envio.
Passo 3. Efetuar uma reserva.
Passo 4. Recolher a mercadoria junto do expedidor.
Passo 5. Processar o ficheiro.
Etapa 6. Carregamento e transporte ferroviário.
Passo 7. Desinstalar e entregar ao destinatário final.
Os principais serviços de transporte de contentores FCL e LCL incluem: transporte porta/estação a porta/estação.
Definir a melhor rota.
Armazém na China e desalfandegamento das exportações.
Preparar o conhecimento de embarque ferroviário para contentores e LCL.
Verificar os documentos anexados antes da expedição.
Preparar-se para o desalfandegamento quando mudar de roupa no terminal fronteiriço.
Acompanhamento diário do transporte de carga.
Desembaraço aduaneiro na CEI e na Europa.
Podem ser transportadas as seguintes mercadorias:
Carga geral - incluindo carga FCL e LCL (exceto mercadorias perigosas e mercadorias que exijam a manutenção de uma condição de temperatura específica).
Pares de contentores de 20" para um único expedidor.
Sou um bloco de texto. Clique no botão editar para alterar este texto. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
Os comboios de contentores são regulados por uma série de regulamentos nacionais e internacionais, que regulamentam a autorização de atividade do transportador, a certificação da carga, os requisitos aplicáveis aos veículos, certos tipos de regras de transporte de carga, o desalfandegamento e outras questões.
As questões relacionadas com o transporte de mercadorias em contentores estão também sujeitas ao controlo de leis e regulamentos técnicos, leis gerais e práticas. As empresas do Grupo AsstrA cumprem as regras estabelecidas nos documentos legais nacionais e internacionais.
Existem muitas restrições ao transporte de mercadorias através de comboios de contentores.
Limite de peso:
A carga num contentor de 20 pés pesa - 20 000 kg.
A carga de um contentor de 40 pés pesa entre 20 000 e 25 000 kg.
Limites de tamanho e peso das mercadorias:
As mercadorias podem ser embaladas em paletes (120 x 80/100 cm, 1.500 kg) e caixas.
A maioria dos operadores ferroviários proíbe o transporte de cargas pesadas (bobinas de aço, equipamento).
Outras restrições:
O transporte de mercadorias perigosas (ADR) é proibido nos caminhos-de-ferro chineses.
Não aceitar mercadorias sancionadas.
A autorização de saída deve ser feita na estação de partida do comboio.
O despacho de importação não é autorizado no posto fronteiriço, apenas no destino.
O número de contentores em todo o comboio: 41 x 40 "ou 82 x 20".
Equipamento utilizado pelos operadores de comboios expresso:
Pares de cacifos de 20 pés (não podem ser expedidos de todas as estações);
Armário plano de 40 pés, armário alto de 40 pés;
Não são os congeladores de 40 e 45 pés do mesmo transportador;
Não é a mesma caixa aberta de 20 pés da transportadora, nem a caixa aberta de 40 pés.
Atenção:
O cliente pode entregar a mercadoria no ponto de partida designado ou a AsstrA pode levantar a mercadoria de acordo com a ordem de expedição.
As mercadorias expedidas do expedidor (porta a porta, porta a estação) devem ser entregues na estação 4 dias antes da partida.
As mercadorias devem ser entregues na estação de partida 7 dias antes da partida do comboio. Verificar os lugares antes da partida do comboio.
O desalfandegamento será efectuado 2 dias antes da partida do comboio.
Ao expedir mercadorias LCL, o peso de um único contentor não deve exceder 2 toneladas e o comprimento não deve exceder 3 metros. Caso contrário, haverá custos adicionais.
Na China, o expedidor deve fornecer os documentos, as licenças de exportação e os certificados necessários para os procedimentos aduaneiros de importação e exportação;
CONDIÇÕES ESPECIAIS DE TRANSPORTES
Os comboios de contentores são regulados por uma série de regulamentos nacionais e internacionais, que regulamentam a licença de atividade do transportador, a certificação da carga, os requisitos aplicáveis aos veículos, determinados tipos de regras de transporte de carga, o desalfandegamento e outras questões. As questões relacionadas com o transporte de mercadorias em contentores estão também sujeitas ao controlo de leis e regulamentos técnicos, leis e práticas gerais. Cumprir as regras estabelecidas nos documentos legais nacionais e internacionais. Existem muitas restrições ao transporte de mercadorias através de comboios de contentores.
A carga num contentor de 20 pés pesa - 20 000 kg.
A carga de um contentor de 40 pés pesa entre 20 000 e 25 000 kg.
As mercadorias podem ser embaladas em paletes (120 x 80/100 cm, 1.500 kg) e caixas.
A maioria dos operadores ferroviários proíbe o transporte de cargas pesadas (bobinas de aço, equipamento).
O transporte de mercadorias perigosas (ADR) é proibido nos caminhos-de-ferro chineses.
Não aceitar mercadorias sancionadas.
A autorização de saída deve ser feita na estação de partida do comboio.
O despacho de importação não é autorizado no posto fronteiriço, apenas no destino.
O número de contentores em todo o comboio: 41 x 40 "ou 82 x 20".
Pares de cacifos de 20 pés (não podem ser expedidos de todas as estações);
Armário plano de 40 pés, armário alto de 40 pés;
Não são os congeladores de 40 e 45 pés do mesmo transportador;
Não é a mesma caixa aberta de 20 pés da transportadora, nem a caixa aberta de 40 pés.
O cliente pode entregar a mercadoria no ponto de partida designado ou a AsstrA pode levantar a mercadoria de acordo com a ordem de expedição.
As mercadorias expedidas do expedidor (porta a porta, porta a estação) devem ser entregues na estação 4 dias antes da partida.
As mercadorias devem ser entregues na estação de partida 7 dias antes da partida do comboio. Verificar os lugares antes da partida do comboio.
O desalfandegamento será efectuado 2 dias antes da partida do comboio.
Ao expedir mercadorias LCL, o peso de um único contentor não deve exceder 2 toneladas e o comprimento não deve exceder 3 metros. Caso contrário, haverá custos adicionais.
Na China, o expedidor deve fornecer os documentos, as licenças de exportação e os certificados necessários para os procedimentos aduaneiros de importação e exportação;
ÂMBITO GEOGRÁFICO DE TRANSPORTE FERROVIÁRIO DE MERCADORIAS
Transporte ferroviário de mercadorias de grandes dimensões na Europa, incluindo os Balcãs Transporte ferroviário de mercadorias nos países da CEI Transporte ferroviário nas regiões russas, incluindo as zonas remotas do país Transporte ferroviário entre a Europa e o Cáucaso Transporte ferroviário de mercadorias muito grandes entre a Europa e os países da Ásia Central Transporte ferroviário entre a China, a Europa e a CEI Transporte ferroviário de mercadorias entre a Mongólia, a Europa e os países da CEI
