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TRASPORTO FERROVIARIO SERVIZIO

I nostri prodotti per il trasporto ferroviario forniscono servizi di trasporto sicuro, affidabile ed ecologico in tutta Europa o tra Europa e Asia, in direzione ovest e est, LCL o FCL.

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TRASPORTO E SERVIZI

LUV Transportation è in grado di fornire ai clienti una serie di servizi di trasporto merci spedite dalla Cina. Poiché il trasporto ferroviario presenta i vantaggi di un tempo di trasporto stabile e di un costo di trasporto basso, siamo in grado di consegnare le merci rispettando rigorosamente i tempi concordati. Il nostro personale esperto è in grado di fornire le migliori soluzioni di trasporto.

Siamo in grado di sviluppare il miglior piano di trasporto per i nostri clienti in base ai costi di trasporto e ai tempi di consegna e di fornire servizi di trasporto personalizzati durante la fase di pianificazione e attuazione del piano di trasporto.

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ALTRO INFORMAZIONI

A prescindere dalle condizioni di mercato, la domanda di trasporto ferroviario è sempre elevata. Ciò è dovuto principalmente alle caratteristiche del trasporto ferroviario: elevata capacità di carico, alta velocità, sicurezza del trasporto delle merci. LUV aiuta i clienti a trarre il massimo vantaggio dal trasporto ferroviario internazionale. Analizza le esigenze del cliente e le caratteristiche del carico per determinare il miglior percorso di consegna e il miglior costo. LUV organizza il trasporto delle merci in stretta conformità con i termini e le condizioni stabiliti, indipendentemente dalla posizione geografica. Grazie alla stretta collaborazione con le compagnie aeree internazionali, riusciamo a fornire politiche tariffarie flessibili e a mantenere un elevato livello di servizio.

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Domande frequenti

Ambito di trasporto dei treni container

I treni container LUV coprono l'Unione Europea, l'Asia e la Comunità degli Stati Indipendenti.
Comprende principalmente i seguenti Paesi:
Cina;
Russia;
Bielorussia;
Polonia;
Repubblica Ceca;
Lituania;
Germania;
Romania;
Regno Unito;
Spagna;
Francia.

I nostri vantaggi

Siamo in grado di fornire una gamma completa di servizi logistici e di trasporto: dai prodotti farmaceutici al trasporto internazionale di ricambi auto.
Ha sviluppato le migliori rotte per i clienti in Europa, negli Stati baltici, nei Balcani, nella CSI e in Asia centrale, in base alle esigenze personalizzate del cliente, rispettando rigorosamente la data di consegna. La collaborazione con più spedizionieri ci permette di fissare i prezzi in modo flessibile e di mantenere un alto livello di servizio.
I servizi di container forniti comprendono:
Dal 2018, forniamo servizi di container liner dalla Cina/alla Cina e abbiamo una ricca esperienza nel trasporto.
L'intero percorso ferroviario dalla Cina all'UE: Cina, Kazakistan, Russia, Bielorussia, Polonia, Germania è monitorato da professionisti.
Abbiamo stabilito contatti e collaborazioni con operatori e società di prenotazione in molte località della Cina (Zhengzhou, Wuhan, Chongqing, Harbin, Changsha, ecc.).
Fornisce consegne "porta a porta" a tutte le destinazioni ferroviarie in Cina, CSI e UE.
Forniamo servizi di sdoganamento e altri servizi di alta qualità in Repubblica Ceca, Russia, Bielorussia, Polonia, Danimarca e altri paesi di destinazione.
Prezzo speciale per 5-10 o più container da 40 piedi in un unico ordine.
Assicurazione del carico tramite la compagnia assicurativa con cui lavoriamo da molti anni. Tracciamento in tempo reale della posizione del carico, fornendo quotidianamente informazioni sulla posizione. Offrire ai clienti abituali un'offerta speciale.
Il tempo massimo di trasporto per le merci sfuse è di 21 giorni, molto inferiore a quello del trasporto via mare.

Tipo di merce

Fornire una varietà di trasporti ferroviari di container cargo:
Beni di consumo in rapido movimento,
Prodotti in gomma e plastica,
Ricambi auto,
Medicina,
Attrezzature e ricambi,
Elettrodomestici ed elettronica,
Vestiti, scarpe, negozi di alimentari,
Mobili, articoli per la casa,
Prodotti metallurgici,
Prodotti industriali di cellulosa e carta,
Cosmetici,
Prodotti per l'industria dell'acqua
Altri prodotti industriali.
Possono essere fornite anche spedizioni di altri prodotti specifici, come ad esempio:
Beni costosi (computer, telefoni cellulari, apparecchiature, televisori e relativi accessori, automobili e accessori).
Merci di basso o medio valore per consegna urgente (merci in periodo di produzione, merci stagionali, merci consegnate dall'intero treno allo stesso destinatario)
Le seguenti merci non possono essere spedite LCL:
Prodotti deperibili.
Carico eccessivo.
Merci pericolose.
Piccole quantità di merci provenienti dai Paesi della CSI (la consegna espressa di queste merci viene effettuata da aziende specializzate in queste spedizioni).

7 fasi del trasporto ferroviario di container

Indipendentemente dalle condizioni di mercato, la domanda di trasporto ferroviario è sempre stata elevata grazie a caratteristiche quali l'elevata capacità di trasporto, l'alta velocità e la sicurezza del carico. Aiutiamo i clienti a sfruttare appieno i vantaggi dei treni container e riassumiamo le 7 fasi del trasporto. Il trasporto ferroviario è molto conveniente!
Fase 1. Discutere i prezzi e le condizioni di spedizione.
Passo 2. Inviate la richiesta di spedizione.
Fase 3. Effettuare una prenotazione.
Fase 4. Ritirare la merce dallo spedizioniere.
Passo 5. Elaborare il file.
Fase 6. Caricamento e trasporto ferroviario.
Passo 7. Disinstallare e consegnare al destinatario finale.

Servizio

I servizi principali per il trasporto di container FCL e LCL comprendono: trasporto da porta/stazione a porta/stazione.
Impostare il percorso migliore.
Magazzino in Cina e sdoganamento delle esportazioni.
Preparare le polizze di carico ferroviarie per container e LCL.
Controllare i documenti allegati prima della spedizione.
Preparatevi per lo sdoganamento al momento del cambio al terminal di frontiera.
Tracciamento giornaliero del trasporto merci.
Sdoganamento nella CSI e in Europa.
Possono essere trasportate le seguenti merci:
General Cargo - compresi i carichi FCL e LCL (ad eccezione delle merci pericolose e di quelle che richiedono il mantenimento di una specifica condizione di temperatura).
Coppie di caricatori singoli da 20".

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Condizioni speciali di trasporto

I treni container sono regolamentati da una serie di normative nazionali e internazionali, che disciplinano l'autorizzazione all'attività del vettore, la certificazione del carico, i requisiti dei veicoli, alcuni tipi di norme per il trasporto del carico, lo sdoganamento e altre questioni.
Le questioni relative al trasporto di merci in container sono inoltre soggette al controllo di leggi e regolamenti tecnici, leggi generali e prassi. Il Gruppo AsstrA rispetta le norme stabilite nei documenti legali nazionali e internazionali.
Il trasporto di merci tramite treni container è soggetto a numerose restrizioni.
Limite di peso:
Il carico in un container da 20 piedi pesa 20 000 kg.
Il carico di un container da 40 piedi pesa tra i 20 000 e i 25 000 kg.
Limiti di dimensioni e peso delle merci:
Le merci possono essere imballate in pallet (120 x 80/100 cm, 1.500 kg) e scatole.
La maggior parte degli operatori ferroviari vieta il trasporto di carichi pesanti (bobine di acciaio, attrezzature).
Altre restrizioni:
Il trasporto di merci pericolose (ADR) è vietato sulle ferrovie cinesi.
Non accettare merci sanzionate.
L'autorizzazione all'uscita deve essere rilasciata alla stazione di partenza del treno.
L'autorizzazione all'importazione non è consentita alla stazione di confine, ma solo a destinazione.
Il numero di container nell'intero treno: 41 x 40" o 82 x 20".
Attrezzature utilizzate dagli operatori di treni espressi:
Coppie di armadietti da 20 piedi (possono non essere spediti da tutte le stazioni);
Armadio piatto da 40 piedi, armadio alto da 40 piedi;
Non i congelatori da 40 e 45 piedi dello stesso vettore;
Non si tratta dello stesso trasportatore che ha un box da 20 piedi a cielo aperto o di un box da 40 piedi a cielo aperto.
Si prega di notare:
Il cliente può consegnare la merce al punto di partenza designato o AsstrA può ritirare la merce in base all'ordine di spedizione.
La merce spedita dal mittente (door to door, door to station) deve essere consegnata alla stazione 4 giorni prima della partenza.
La merce deve essere consegnata alla stazione di partenza 7 giorni prima della partenza del treno. Controllare i posti a sedere prima della partenza del treno.
Lo sdoganamento sarà effettuato 2 giorni prima della partenza del treno.
Quando si spedisce merce LCL, il peso di un singolo container non deve superare le 2 tonnellate e la lunghezza non deve superare i 3 metri. In caso contrario, ci saranno costi aggiuntivi.
In Cina, il mittente deve fornire i documenti, le licenze di esportazione e i certificati necessari per le procedure doganali di importazione e di esportazione;

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CONDIZIONI SPECIALI DI TRASPORTO

I treni container sono regolamentati da una serie di normative nazionali e internazionali, che disciplinano l'autorizzazione all'attività del vettore, la certificazione del carico, i requisiti dei veicoli, alcuni tipi di norme per il trasporto del carico, lo sdoganamento e altre questioni. Le questioni relative al trasporto merci su container sono inoltre soggette al controllo di leggi e regolamenti tecnici, leggi generali e prassi. Rispettare le regole stabilite nei documenti legali nazionali e internazionali. Esistono molte restrizioni al trasporto di merci attraverso treni container.

Limite di peso

Il carico in un container da 20 piedi pesa 20 000 kg.

Il carico di un container da 40 piedi pesa tra i 20 000 e i 25 000 kg.

Limiti di dimensione e peso delle merci

Le merci possono essere imballate in pallet (120 x 80/100 cm, 1.500 kg) e scatole.

La maggior parte degli operatori ferroviari vieta il trasporto di carichi pesanti (bobine di acciaio, attrezzature).

Altre restrizioni

Il trasporto di merci pericolose (ADR) è vietato sulle ferrovie cinesi.

Non accettare merci sanzionate.

L'autorizzazione all'uscita deve essere rilasciata alla stazione di partenza del treno.

L'autorizzazione all'importazione non è consentita alla stazione di confine, ma solo a destinazione.

Il numero di container nell'intero treno: 41 x 40" o 82 x 20".

Attrezzature utilizzate dagli operatori di treni espressi

Coppie di armadietti da 20 piedi (possono non essere spediti da tutte le stazioni);

Armadio piatto da 40 piedi, armadio alto da 40 piedi;

Non i congelatori da 40 e 45 piedi dello stesso vettore;

Non si tratta dello stesso trasportatore che ha un box da 20 piedi a cielo aperto o di un box da 40 piedi a cielo aperto.

Si prega di notare

Il cliente può consegnare la merce al punto di partenza designato o AsstrA può ritirare la merce in base all'ordine di spedizione.

La merce spedita dal mittente (door to door, door to station) deve essere consegnata alla stazione 4 giorni prima della partenza.

La merce deve essere consegnata alla stazione di partenza 7 giorni prima della partenza del treno. Controllare i posti a sedere prima della partenza del treno.

Lo sdoganamento sarà effettuato 2 giorni prima della partenza del treno.

Quando si spediscono merci LCL, il peso di un singolo container non deve superare le 2 tonnellate e la lunghezza non deve superare i 3 metri. In caso contrario, ci saranno costi aggiuntivi.

In Cina, il mittente deve fornire i documenti, le licenze di esportazione e i certificati necessari per le procedure doganali di importazione e di esportazione;

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GAMMA GEOGRAFICA DI TRASPORTO FERROVIARIO

Trasporto ferroviario di merci di grandi dimensioni in Europa, compresi i Balcani Trasporto ferroviario di merci nei Paesi della CSI Trasporto ferroviario nelle regioni russe, comprese le zone remote del Paese Trasporto ferroviario tra Europa e Caucaso Trasporto ferroviario di merci molto grandi tra l'Europa e i Paesi dell'Asia centrale Trasporto ferroviario tra Cina, Europa e CSI Trasporto ferroviario di merci tra la Mongolia, l'Europa e i Paesi della CSI

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