DHL Internasional Layanan ekspres
DHL, yang didirikan dari Amerika Serikat, adalah perusahaan kargo ekspres gabungan antara Jerman dan Amerika Serikat, saat ini merupakan salah satu perusahaan kargo ekspres udara terbesar di dunia. DHL adalah pemimpin dunia dalam pengiriman ekspres, lintas benua, dan udara, serta penyedia logistik laut dan kontrak nomor satu di dunia. DHL menyediakan berbagai solusi logistik kepada pelanggan, mulai dari dokumentasi hingga manajemen rantai pasokan. Luv adalah agen tingkat pertama DHL Express di Hong Kong. Dengan harga yang terjangkau dan pengiriman yang cepat, LUV adalah layanan ekspres internasional pilihan Anda.
Keuntungan dan kerugian dari Ekspres internasional DHL
Kami telah melakukan kerja sama yang mendalam dengan DHL Hong Kong untuk melayani pelanggan dengan lebih baik dan memilih solusi logistik yang lebih berkualitas bagi pelanggan
Keuntungan
DHL Express Juga Memiliki Jaringan Internasional yang Sempurna, Waktu yang Cepat, Keamanan yang Tinggi
DHL Memiliki Pengalaman yang Kaya Dalam Operasi Kepabeanan Internasional
Kekurangan
Harga Tinggi
Ada banyak batasan dalam pengiriman
Beberapa negara tidak memiliki keuntungan
Tanya Kami
Formulir kontak cepatPanduan pengoperasian khusus DHL
Penagihan DHL (termasuk harga, biaya tambahan, tarif)Berat volume DHL = panjang cm X lebar cm X tinggi cm /5000. Jika berat volume lebih besar daripada berat sebenarnya, biaya akan didasarkan pada berat volume, yaitu yang lebih besar.
Biaya tambahan jarak jauh: Biaya tambahan jarak jauh akan dikenakan untuk pengiriman ekspres ke daerah terpencil (kecuali Amerika Serikat). Standarnya adalah 3,6/KG. Biaya minimum untuk setiap tiket adalah 180 Yuan. Situs jarak jauh permintaan DHL di: http://remoteareas.dhl.com/jsp/first.jsp, situs web ini tidak sepenuhnya jelas, tetapi pada akhirnya semua akan dikenakan tagihan DHL. Jika tagihan DHL menunjukkan bahwa biaya jarak jauh perlu ditambahkan, perusahaan kami akan secara otomatis menagih biaya jarak jauh ini.
Untuk biaya khusus lainnya, seperti biaya tekstil, silakan lihat bisnis kami untuk detailnya
Biaya tambahan bahan bakar: Biaya tambahan bahan bakar DHL sudah termasuk dalam biaya pengiriman
Dalam hal biaya bea cukai tertentu, bea cukai biasanya lebih tinggi jika nilai yang dinyatakan lebih tinggi. Jika nilai yang dinyatakan terlalu rendah dari nilai sebenarnya, maka bea cukai juga akan lebih tinggi). Jika penerima menolak untuk membayar bea masuk, bea masuk secara otomatis akan ditanggung oleh pengirim.
Sisi terpanjang dari satu paket tidak lebih dari 1,2 m, dan sisi terpanjang dari satu paket tidak lebih dari 70 kg. Untuk paket tunggal yang panjang dan kelebihan berat badan, silakan berkonsultasi dengan bisnis kami sebelum pengiriman.
1) Untuk barang yang dikirim ke Nigeria, berat satu bagian tidak boleh melebihi 50KG, dan berat satu pengiriman tidak boleh melebihi 50KG. Disarankan untuk membagi menjadi beberapa pengiriman, dan berat setiap pengiriman tidak boleh melebihi 50KG;
2) Untuk surat kilat ke Angola, berat satu lembar tidak boleh melebihi 50kg, dan berat satu tiket tidak boleh melebihi 250kg;
3) Berat satu buah yang dikirim ke Tunisia tidak boleh melebihi 30kg, dan berat satu tiket tidak boleh melebihi 40kg;
4) Untuk surat kilat ke Aljazair, setiap bagian tidak boleh melebihi 40KG.
Biaya tambahan untuk kelebihan berat badan dihitung sebagai berikut:
1) Untuk 1 nomor pelacakan (yaitu satu pengiriman), tidak peduli berapa banyak barang yang ada, akan ada biaya tambahan jika panjang satu atau lebih barang melebihi 120CM atau beratnya melebihi 70KG;
2) 1 nomor pelacakan (yaitu, satu pengiriman). Tidak peduli berapa banyak potongan yang ada, jika satu sisi dari satu bagian lebih panjang dari 120cm dan berat bagian lainnya lebih dari 70KG, akan ada biaya tambahan, yaitu 1 nomor pelacakan (yaitu, satu pengiriman) hanya akan dikenakan satu biaya tambahan paling banyak.
(1) Pengemasan barang: barang apa pun yang membutuhkan kemasan luar, menolak kertas tipis/kemasan yang disegel, barang yang mudah pecah dan barang yang terlalu berat harus dikemas sendiri;
(2) Nomor waybill: nomor waybill dan negara yang sesuai dengan waybill harus ditempelkan atau ditulis di waybill dengan jelas dengan pena besar; Jangan menyalin dan menempelkan seluruh waybill di setiap kotak.
(3) Periksa berat: serah terima berat tunduk pada penimbangan di tempat, dan tanda tangan daftar pengiriman berlaku. Jika beratnya tidak konsisten, petugas pengiriman dapat memilih pemeriksaan penggandeng;
④ Kemasan lainnya: kotak kayu dan kemasan bingkai kayu dapat diterima, tetapi harus kuat, dan engselnya dapat dibuka untuk diperiksa.
① Tekstil: format pernyataan faktur komersial: KAOS WANITA TENUN KATUN 100%. Yaitu, konten + bahan + rajutan / rajutan + gaya pria / wanita + nama produk;
Tekstil: Barang tekstil AS membutuhkan perusahaan kami untuk membuat lisensi ekspor atas nama AS, pastikan untuk menunjukkan dalam bahasa Mandarin pada detail serah terima dan waybill: "Buatlah izin ekspor atas nama AS", agar tidak ketinggalan operasi;
③ Dengan baterai: hanya menerima baterai tipe PI967 bawaan, tidak menerima baterai berdaya tinggi lebih dari 100w bawaan, tidak menerima baterai, dapat mengeluarkan baterai tanpa alat, tidak berbicara tentang baterai bawaan, waybill, faktur, daftar harus dinyatakan secara aktif, jika tidak maka akan ditemukan denda RMB20-200 yuan / tiket, harap periksa dengan cermat barang dan deklarasi! Tolak baterai yang tidak diisolasi (produk yang menghasilkan panas, cahaya dan suara saat disentuh);
(4) Kasus kayu: tidak mungkin untuk membuka kotak pemeriksaan barang, harus memberikan surat jaminan asli, untuk memastikan bahwa tidak ada barang berbahaya, tidak ada barang selundupan, tidak ada baterai berdaya tinggi, jika tidak ditemukan, semua kerugian ekonomi dan tanggung jawab hukum pelanggan;
⑥ Kelas jam tangan: perlu memberikan faktur jam tangan (versi sampel), nilai setiap bagian jam tangan, bahan, asal, apakah hidup;
⑦ Kelas alat: kelas alat memerlukan pengemasan independen, bagian bilah tidak boleh melebihi 10cm;
⑧ Daya seluler: tidak menerima daya seluler, mesin, kulkas, kelas AC.
Catu daya seluler: semua lini DHL tidak menyediakan produk daya seluler;
② Baterai murni: Semua DHL tidak menyediakan produk baterai murni
③ Dengan baterai: produk aktif harus dinyatakan aktif, tolak baterai berdaya lebih dari 100W; Baterai harus dilindungi untuk mencegah korsleting; Harap periksa barang dan pernyataan dengan hati-hati! Tolak baterai yang tidak berinsulasi (produk yang menghasilkan panas, cahaya, dan suara saat disentuh); Hanya dapat menggunakan baterai internal, jangan gunakan baterai pendukung (dapat mengeluarkan baterai tanpa alat, yang disebut baterai pendukung).
Pelanggan harus benar-benar mematuhi peraturan dan ketentuan penyedia layanan ekspres, bea cukai, dan penerbangan, serta memeriksa barang yang diterima dengan cermat. Barang harus memenuhi ketentuan berikut:
(1) Barang-barang terlarang: semua barang selundupan yang ditetapkan secara nasional dan bea cukai, termasuk senjata, amunisi, narkoba, dan barang lainnya tidak boleh diangkut;
(2) Barang berbahaya tidak boleh diangkut: semua ketentuan penerbangan, termasuk barang yang mudah terbakar dan meledak, barang beracun, barang yang menimbulkan polusi, barang radioaktif, gas yang tidak teridentifikasi, dan lain-lain;
(3) Hewan dan tumbuhan, cairan, bubuk, benda-benda yang tidak boleh dibawa: termasuk organisme hidup, rokok atau kemasannya, obat-obatan, makanan, dan lain-lain;
(4) Barang-barang palsu, barang kuning, dan barang bajakan serta semua peraturan perundang-undangan yang melarang atau membatasi pengangkutan atau pengangkutan barang tidak boleh dibawa;
(5) Kemasan internal dan eksternal barang serta barang dengan tanda selundupan udara tidak dibawa;
(6) Pernyataan aktif: baterai harus dinyatakan dengan benar (litium, kering) dan built-in, cocok, baterai murni, menolak daya internal dan eksternal baterai lebih dari 100W, perlu memberikan bukti MSDS dan surat baterai (perlu memberikan yang asli) (jika ada kebutuhan ini, silakan hubungi staf layanan pelanggan).
Masalah bea cukai
(1) Pengiriman ekspres tidak termasuk bea cukai, denda, atau biaya pengiriman khusus yang dikenakan oleh bea cukai di tempat tujuan atau tempat transit. Jika biaya tersebut timbul dan pelanggan tujuan menolak untuk membayarnya, atau barang tidak dapat dikeluarkan oleh bea cukai di tempat tujuan, atau ditolak dan dikembalikan oleh bea cukai atau penerima, maka biaya tersebut akan ditanggung oleh pengirim dan pada akhirnya tunduk pada penyedia layanan.
(2) Setelah pengiriman, mungkin ada biaya tambahan jarak jauh, perubahan alamat, biaya tambahan tempat tinggal, yang spesifik sesuai dengan tagihan akan dibebankan kepada pengirim;
(3) Biaya tarif tujuan: ketentuan hukum pajak bea cukai masing-masing negara berbeda. Pajak dan biaya yang relevan yang ditimbulkan oleh tujuan harus dibayar oleh penerima. Jika penerima tujuan menolak untuk membayar tarif, pengirim harus membayar tarif dan biaya terkait yang ditimbulkan oleh tujuan tanpa syarat. Biaya tersebut akan dibebankan langsung kepada pengirim sesuai dengan tagihan Kurir. Jika Anda keberatan, Anda dapat menghubungi pelanggan tujuan untuk melakukan pembayaran dan memberikan surat otorisasi pembayaran dengan informasi kontak pembayar dalam waktu 7 hari. Setelah itu, kami akan membantu menginformasikan kepada agen untuk mengganti pembayar.
* Khususnya, pengiriman yang tidak memenuhi persyaratan ini akan ditahan pada saat kedatangan di bea cukai setempat. Pihak bea cukai setempat akan memaksa pengiriman untuk ditinggalkan setelah 5 hari penahanan. Pengirim harus mengkonfirmasi dengan penerima apakah informasi bea cukai di atas sudah lengkap sebelum mengirimkan barang. Setelah menerima barang, kami akan menganggap bahwa informasi yang relevan dari barang tersebut telah disiapkan dan tidak akan memeriksanya. Jika terjadi keterlambatan bea cukai, denda, pengabaian atau pengembalian barang di tempat tujuan, semua tanggung jawab dan biaya akan ditanggung oleh pengirim
1. Umumnya, setelah mengirim barang melalui ekspres internasional, apakah barang harus melalui bea cukai setempat?
Semua kargo internasional harus melewati bea cukai sebelum dimuat ke kapal dan setelah dibongkar di pelabuhan tujuan. Baik Anda sebagai pengirim maupun penerima barang, kemungkinan besar Anda akan bertanggung jawab atas izin impor atau ekspor dan membayar pajak atas barang Anda.
Jika kiriman kilat kecil atau nilainya tidak melebihi persyaratan deklarasi bea cukai setempat, maka kiriman kilat akan dilepaskan secara otomatis setelah bea cukai. Jika jumlah yang dinyatakan melebihi jumlah yang dinyatakan, bea masuk normal akan dibayarkan oleh pelanggan di negara tujuan. Jika penerima tidak membayar bea masuk, kiriman kilat dapat dikembalikan. Oleh karena itu, lebih baik bertanya kepada pelanggan penerima apakah mereka memiliki kemampuan bea cukai dan apakah mereka bersedia menerima tarif jika ada.
Tergantung kargo Anda, untuk memastikan kelancaran proses perizinan, Anda harus terlebih dahulu mendeskripsikan secara akurat apa yang Anda kirimkan. Misalnya, dengan memberikan kode komoditas standar internasional, Kode Pabean (HS), untuk memastikan bea cukai dan pajak yang benar diterapkan. Kode ini ditetapkan oleh Organisasi Kepabeanan Dunia (WCO) dan tersedia untuk umum.
Silakan merujuk ke TARIC di Uni Eropa
Di Inggris Raya, lihat kode bea cukai Inggris
Di Amerika Serikat, lihat Daftar Tarif yang Diharmonisasikan
Di Kanada, konsultasikan dengan Badan Layanan Perbatasan Kanada
Untuk negara-negara Mercosur Amerika Selatan (Uruguay, Paraguay, Brasil, dan Argentina), lihat Nomenklatura Comun do Mercosur
Di antara keempat perusahaan ekspres tersebut, DHL telah mengumpulkan solusi logistik untuk waktu yang lama dan personel bea cukai dengan pengetahuan profesional di berbagai negara, dan mempertahankan efisiensi operasional yang tinggi dalam hal waktu transit, efisiensi bea cukai, keselamatan operasi, dan layanan pelanggan. Sistem izin ekspresnya juga telah terhubung dengan sistem bea cukai, menyederhanakan pengoperasian proses impor dan ekspor. Sistem "air clearance" yang canggih memungkinkan beberapa barang ekspres untuk dibersihkan sebelum sampai ke tempat tujuan, sehingga memungkinkan pengiriman yang lebih cepat ke pelanggan pada saat kedatangan.
Untuk tarif lebih lanjut, Anda dapat berkonsultasi dengan pelanggan lokal atau bea cukai setempat, dan mengonfirmasikannya di tempat pengiriman untuk menghindari pengiriman kembali yang tinggi yang disebabkan oleh pengembalian tarif.
Untuk paket yang kurang, kehabisan stok, dan rusak
Jika penerima menerima paket dengan berat, jumlah, jumlah barang, atau kerusakan yang tidak sesuai, penerima harus memberi tahu DHL mengenai kehilangan atau kerusakan tersebut dalam waktu 24 jam setelah menerima paket. Dan memberikan nomor registrasi lokal penerima kepada perusahaan kami dalam waktu 7 hari kerja, untuk mengajukan klaim untuk investigasi DHL. Jika diverifikasi oleh DHL, kompensasi maksimum adalah pengiriman gratis, yang mencakup nilai paket yang dinyatakan, dan kompensasi maksimum tidak boleh melebihi 100USD. Kerusakan atau kehilangan sebagian akan dikompensasikan sesuai dengan persentase jumlah aktual yang hilang dalam jumlah total, tetapi kompensasi maksimum tidak boleh melebihi 100USD.
Kehilangan paket karena pemeriksaan di tempat pabean
Ketika sebuah paket melewati Bea Cukai, Bea Cukai dapat membuka paket tersebut untuk diperiksa, yang dapat mengakibatkan hilangnya paket, kehilangan isi (seluruhnya atau sebagian), atau penyitaan oleh Bea Cukai. Perusahaan kami tidak bertanggung jawab atas hal tersebut.
Asuransi dapat dibeli untuk mengurangi kerugian yang tidak terduga. Sebisa mungkin, disarankan untuk membeli asuransi untuk barang-barang berharga.