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TRANSPORTE FERROVIARIO SERVICIO

Nuestros productos de transporte ferroviario de mercancías ofrecen servicios seguros, fiables y respetuosos con el medio ambiente por ferrocarril en toda Europa o uniendo Europa y Asia, en sentido oeste-este, LCL o FCL.

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TRANSPORTE Y SERVICIOS

LUV Transportation puede proporcionar a los clientes una variedad de servicios de transporte de carga enviada desde China. Debido a que el transporte ferroviario tiene las ventajas de tiempo de transporte estable y bajo costo de transporte, podemos entregar las mercancías estrictamente de acuerdo con el límite de tiempo acordado. Nuestro personal experimentado puede proporcionar las mejores soluciones de transporte.

Podemos desarrollar el mejor plan de transporte para nuestros clientes en función del coste del transporte y el plazo de entrega, y ofrecer servicios de transporte personalizados durante la fase de planificación y ejecución del plan de transporte.

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MÁS INFORMACIÓN

Sean cuales sean las condiciones del mercado, la demanda de transporte ferroviario es siempre elevada. Esto se debe principalmente a las características del transporte ferroviario: gran capacidad de carga, funcionamiento a alta velocidad, para garantizar la seguridad del transporte de mercancías. LUV ayuda a los clientes a aprovechar al máximo las ventajas del transporte internacional de mercancías por ferrocarril. Analiza los requisitos del cliente y las características de la carga para determinar la mejor ruta de entrega y el mejor coste. LUV organiza el transporte de mercancías en estricto cumplimiento de los términos y condiciones establecidos, independientemente de la ubicación geográfica. Gracias a nuestra estrecha colaboración con las compañías aéreas internacionales, conseguimos ofrecer políticas de precios flexibles y mantener un alto nivel de servicio.

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Preguntas frecuentes

Preguntas más frecuentes

Ámbito de transporte de los trenes de contenedores

Los trenes de contenedores LUV cubren la Unión Europea, Asia y la Comunidad de Estados Independientes.
Incluye principalmente los siguientes países:
China;
Rusia;
Bielorrusia;
Polonia;
República Checa;
Lituania;
Alemania;
Rumanía;
Reino Unido;
España;
Francia.

Nuestras ventajas

Podemos ofrecer una gama completa de servicios de logística y transporte: desde productos farmacéuticos hasta transporte internacional de mercancías de piezas de automóviles.
Ha estado desarrollando las mejores rutas para los clientes de Europa, los países bálticos, los Balcanes, la CEI y Asia Central, según las necesidades personalizadas del cliente, ajustándose estrictamente a la fecha de entrega. Trabajar con múltiples transitarios nos permite fijar los precios con flexibilidad y mantener un alto nivel de servicio.
Los servicios de contenedores prestados incluyen:
Desde 2018, hemos estado proporcionando servicios de línea de contenedores desde China / a China, y tenemos una rica experiencia en transporte.
Toda la ruta ferroviaria de China a la UE: China, Kazajstán, Rusia, Bielorrusia, Polonia y Alemania, está vigilada por profesionales.
Hemos establecido contacto y cooperación con operadores y empresas de reservas de muchos lugares de China (Zhengzhou, Wuhan, Chongqing, Harbin, Changsha, etc.).
Realiza entregas "puerta a puerta" a todos los destinos ferroviarios de China, la CEI y la UE.
Prestar servicios de despacho de aduanas y otros servicios de alta calidad en la República Checa, Rusia, Bielorrusia, Polonia, Dinamarca y otros países de destino.
Precio especial para 5-10 o más contenedores de 40 pies en un solo pedido.
Seguro de carga a través de la compañía de seguros con la que trabajamos desde hace muchos años. Seguimiento en tiempo real de la ubicación de la carga, proporcionar información de ubicación diariamente. Oferta especial para clientes habituales.
El tiempo máximo de transporte para la carga a granel es de 21 días, mucho menos que el tiempo de transporte marítimo.

Tipo de mercancía

Proporcionar una variedad de transporte en tren de contenedores de carga:
Bienes de consumo rápido,
Productos de caucho y plástico,
Autopartes,
Medicina,
Equipos y piezas de repuesto,
Electrodomésticos y aparatos electrónicos,
Ropa, zapatos, tiendas de comestibles,
Muebles, enseres domésticos,
Productos metalúrgicos,
Productos industriales de pasta y papel,
Cosméticos,
Productos para la industria del agua
Otros productos de la industria.
También se pueden realizar envíos de otros productos específicos, como:
Bienes caros (ordenadores, teléfonos móviles, equipos, televisores y sus accesorios, coches y accesorios).
Mercancías de valor bajo o medio para entrega urgente (periodo de producción de mercancías, mercancías estacionales, mercancías entregadas por todo el tren al mismo destinatario)
Las siguientes mercancías no pueden enviarse por LCL:
Productos perecederos.
Carga sobredimensionada.
Mercancías peligrosas.
Pequeñas cantidades de mercancías procedentes de países de la CEI (la entrega urgente de estas mercancías la realizan empresas especializadas en estos envíos).

7 etapas del transporte en tren de contenedores

Independientemente de las condiciones del mercado, la demanda de transporte ferroviario siempre ha sido alta debido a características como su gran capacidad de transporte, su alta velocidad y la seguridad de la carga. Ayude a los clientes a aprovechar al máximo las ventajas de los trenes de contenedores y resuma los 7 pasos del transporte. ¡El transporte ferroviario es muy cómodo!
Paso 1. Discuta el precio y las condiciones de envío.
Paso 2. Envíe la solicitud de envío.
Tercer paso. Haga una reserva.
Paso 4. Recoger la mercancía del expedidor.
Paso 5. Procese el fichero.
Etapa 6. Carga y transporte por ferrocarril.
Paso 7. Desinstalar y entregar al destinatario final.

Servicio

Los principales servicios de transporte de contenedores FCL y LCL incluyen: transporte puerta/estación a puerta/estación.
Establece la mejor ruta.
Almacén en China y despacho de aduanas de exportación.
Preparar el conocimiento de embarque ferroviario para contenedores y carga LCL.
Compruebe los documentos adjuntos antes del envío.
Prepárese para el despacho de aduanas al cambiar en la terminal fronteriza.
Seguimiento diario del transporte de mercancías.
Despacho de aduanas en la CEI y Europa.
Se pueden transportar las siguientes mercancías:
Carga general - incluyendo carga FCL y LCL (excepto mercancías peligrosas y mercancías que requieran el mantenimiento de una condición específica de temperatura).
Pares de expedidores individuales de 20 "contenedores.

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Condiciones especiales de transporte

Los trenes de contenedores están regulados por una serie de normativas nacionales e internacionales, que regulan el permiso de actividad del transportista, la certificación de la carga, los requisitos de los vehículos, ciertos tipos de normas de transporte de carga, el despacho de aduanas y otras cuestiones.
Las cuestiones relacionadas con el transporte de mercancías en contenedores también están sujetas al control de leyes y reglamentos técnicos, leyes generales y prácticas. El grupo de empresas AsstrA cumple las normas establecidas en los documentos legales nacionales e internacionales.
Existen muchas restricciones al transporte de mercancías a través de trenes de contenedores.
Límite de peso:
La carga en un contenedor de 20 pies pesa - 20 000 kg.
La carga de un contenedor de 40 pies pesa entre 20 000 y 25 000 kg.
Límites de tamaño y peso de las mercancías:
La mercancía puede embalarse en palés (120 x 80/100 cm, 1.500 kg) y cajas.
La mayoría de los operadores ferroviarios prohíben el transporte de cargas pesadas (bobinas de acero, equipos).
Otras restricciones:
El transporte de mercancías peligrosas (ADR) está prohibido en los ferrocarriles chinos.
No aceptar mercancías sancionadas.
La autorización de salida debe realizarse en la estación de salida del tren.
El despacho de importación no se permite en la estación fronteriza, sólo en el lugar de destino.
El número de contenedores en todo el tren: 41 x 40 "o 82 x 20".
Equipos utilizados por los operadores de trenes exprés:
Pares de taquillas de 20 pies (puede que no se envíen desde todas las estaciones);
Armario plano de 40 pies, armario alto de 40 pies;
No los congeladores de 40 y 45 pies del mismo transportista;
No es lo mismo una caja abierta de 20 pies que una de 40 pies.
Tenga en cuenta lo siguiente:
El cliente puede entregar la mercancía en el punto de salida designado o AsstrA puede recogerla de acuerdo con la orden de envío.
Las mercancías enviadas desde el expedidor (puerta a puerta, puerta a estación) deben entregarse en la estación 4 días antes de la salida.
La mercancía debe entregarse en la estación de salida 7 días antes de la salida del tren. Comprueba los asientos antes de la salida del tren.
El despacho de aduanas se realizará 2 días antes de la salida del tren.
Al enviar mercancías LCL, el peso de un solo contenedor no debe superar las 2 toneladas y la longitud no debe exceder los 3 metros. De lo contrario, habrá costes adicionales.
En China, el expedidor deberá proporcionar los documentos, licencias de exportación y certificados necesarios para los procedimientos aduaneros de importación y exportación;

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CONDICIONES ESPECIALES DE TRANSPORTE

Los trenes de contenedores están regulados por una serie de normativas nacionales e internacionales, que regulan el permiso de actividad del transportista, la certificación de la carga, los requisitos de los vehículos, ciertos tipos de normas de transporte de carga, el despacho de aduanas y otras cuestiones. Las cuestiones relacionadas con el transporte de mercancías en contenedores también están sujetas al control de leyes y reglamentos técnicos, leyes generales y prácticas. Hay que atenerse a las normas establecidas en los documentos jurídicos nacionales e internacionales. Existen muchas restricciones al transporte de mercancías en trenes de contenedores.

Límite de peso

La carga en un contenedor de 20 pies pesa - 20 000 kg.

La carga de un contenedor de 40 pies pesa entre 20 000 y 25 000 kg.

Límites de tamaño y peso de las mercancías

La mercancía puede embalarse en palés (120 x 80/100 cm, 1.500 kg) y cajas.

La mayoría de los operadores ferroviarios prohíben el transporte de cargas pesadas (bobinas de acero, equipos).

Otras restricciones

El transporte de mercancías peligrosas (ADR) está prohibido en los ferrocarriles chinos.

No aceptar mercancías sancionadas.

La autorización de salida debe realizarse en la estación de salida del tren.

El despacho de importación no se permite en la estación fronteriza, sólo en el lugar de destino.

El número de contenedores en todo el tren: 41 x 40 "o 82 x 20".

Equipos utilizados por los operadores de trenes exprés

Pares de taquillas de 20 pies (puede que no se envíen desde todas las estaciones);

Armario plano de 40 pies, armario alto de 40 pies;

No los congeladores de 40 y 45 pies del mismo transportista;

No es lo mismo una caja abierta de 20 pies que una de 40 pies.

Atención

El cliente puede entregar la mercancía en el punto de salida designado o AsstrA puede recogerla de acuerdo con la orden de envío.

Las mercancías enviadas desde el expedidor (puerta a puerta, puerta a estación) deben entregarse en la estación 4 días antes de la salida.

La mercancía debe entregarse en la estación de salida 7 días antes de la salida del tren. Compruebe los asientos antes de que salga el tren.

El despacho de aduanas se realizará 2 días antes de la salida del tren.

Cuando se envían mercancías LCL, el peso de un solo contenedor no debe superar las 2 toneladas y la longitud no debe exceder los 3 metros. De lo contrario, habrá costes adicionales.

En China, el expedidor deberá proporcionar los documentos, licencias de exportación y certificados necesarios para los procedimientos aduaneros de importación y exportación;

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ALCANCE GEOGRÁFICO DE TRANSPORTE FERROVIARIO

Transporte ferroviario de mercancías muy voluminosas en Europa, incluidos los Balcanes Transporte ferroviario de mercancías en los países de la CEI Transporte ferroviario en las regiones rusas, incluidas las zonas remotas del país Transporte ferroviario entre Europa y el Cáucaso Transporte ferroviario de mercancías muy voluminosas entre Europa y los países de Asia Central Transporte ferroviario entre China, Europa y la CEI Transporte ferroviario de mercancías entre Mongolia, Europa y los países de la CEI

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