JERNBANE FRAGT SERVICE
Vores produkter til jernbanefragt giver sikker, pålidelig og miljøvenlig fragt med jernbane i hele Europa eller mellem Europa og Asien, vestgående og østgående, LCL eller FCL.
TRANSPORT OG TJENESTEYDELSER
LUV Transportation kan tilbyde kunderne en række forskellige godstransporttjenester, der sendes fra Kina. Fordi jernbanetransport har fordelene ved stabil transporttid og lave transportomkostninger, kan vi levere varer strengt i henhold til den aftalte tidsgrænse. Vores erfarne medarbejdere kan levere de bedste transportløsninger.
Vi kan udvikle den bedste transportplan for vores kunder baseret på transportomkostninger og leveringstid og levere personlig transportservice under planlægnings- og implementeringsfasen af transportplanen.
MERE INFORMATION
Uanset markedsforholdene er efterspørgslen efter jernbanetransport altid høj. Dette skyldes hovedsageligt jernbanetransportens egenskaber: høj lasteevne, højhastighedsdrift for at sikre godstransportens sikkerhed. LUV hjælper kunderne med at drage fuld fordel af international jernbanefragt. Analyserer kundernes krav og godsets egenskaber for at finde den bedste leveringsrute og de bedste omkostninger. LUV organiserer transporten af varer i nøje overensstemmelse med de fastlagte vilkår og betingelser, uanset geografisk placering. Takket være vores tætte samarbejde med internationale flyselskaber er vi i stand til at tilbyde fleksible prispolitikker og opretholde et højt serviceniveau.
Spørg os
Hurtig kontaktformularF.A.Qs
Ofte stillede spørgsmål
LUV-containertog dækker Den Europæiske Union, Asien og Samfundet af Uafhængige Stater.
Det omfatter hovedsageligt følgende lande:
Kina;
Rusland;
Hviderusland;
Polen;
Tjekkiet;
Litauen;
Tyskland;
Rumænien;
Det Forenede Kongerige;
Spanien;
Frankrig.
Vi kan tilbyde et komplet udvalg af logistik- og transporttjenester: fra lægemidler til international godstransport af bildele.
Har udviklet de bedste ruter for kunder i Europa, de baltiske lande, Balkan, SNG og Centralasien i henhold til kundens personlige behov og i nøje overensstemmelse med leveringsdatoen. Samarbejdet med flere speditører giver os mulighed for at fastsætte priserne fleksibelt og opretholde et højt serviceniveau.
De leverede containertjenester omfatter:
Siden 2018 har vi leveret containertransporttjenester fra Kina/til Kina, og vi har stor erfaring inden for transport.
Hele togruten fra Kina til EU: Kina, Kasakhstan, Rusland, Hviderusland, Polen, Tyskland overvåges af professionelle.
Vi har etableret kontakt og samarbejde med operatører og bookingfirmaer mange steder i Kina (Zhengzhou, Wuhan, Chongqing, Harbin, Changsha osv.).
Leverer "dør til dør"-levering til alle jernbanedestinationer i Kina, SNG og EU.
Leverer toldklarering og andre tjenester af høj kvalitet i Tjekkiet, Rusland, Hviderusland, Polen, Danmark og andre destinationslande.
Specialpris for 5-10 eller flere 40-fods containere i én ordre.
Godsforsikring gennem det forsikringsselskab, vi har arbejdet med i mange år. Sporing af godsets placering i realtid, giver oplysninger om placering dagligt. Giv faste kunder et særligt tilbud.
Den maksimale transporttid for bulkgods er 21 dage, hvilket er meget kortere end søtransporttiden.
Leverer en række forskellige former for containertogtransport:
Hurtigt omsættelige forbrugsvarer,
Gummi- og plastprodukter,
Autodele,
Medicin,
Udstyr og reservedele,
Husholdningsapparater og elektronik,
Tøj, sko, dagligvarebutikker,
Møbler, husholdningsartikler,
Metallurgiske produkter,
Industrielle produkter af papirmasse og papir,
Kosmetik,
Produkter til vandindustrien
Andre industriprodukter.
Forsendelser af andre specifikke produkter kan også leveres, f.eks:
Dyre varer (computere, mobiltelefoner, udstyr, fjernsyn og deres tilbehør, biler og tilbehør).
Varer af lav eller middel værdi til hurtig levering (varer i produktionsperioden, sæsonvarer, varer, der leveres med hele toget til samme modtager)
Følgende varer kan ikke sendes som LCL:
Letfordærvelige varer.
Overdimensioneret gods.
Farligt gods.
Små mængder varer fra SNG-lande (ekspreslevering af disse varer udføres af virksomheder, der har specialiseret sig i disse forsendelser).
Uanset markedsforholdene har efterspørgslen efter jernbanetransport altid været stor på grund af egenskaber som høj bæreevne, høj hastighed og godstransportsikkerhed. Hjælp kunderne med at udnytte fordelene ved containertog fuldt ud og sammenfat de 7 trin i transporten. Jernbanetransport er meget praktisk!
Trin 1. Diskuter priser og leveringsbetingelser.
Trin 2. Indsend forsendelsesanmodningen.
Trin 3. Foretag en reservation.
Trin 4. Afhent varerne hos afsenderen.
Trin 5. Behandl filen.
Trin 6. Lastning og jernbanetransport.
Trin 7. Afinstaller og aflever til den endelige modtager.
De vigtigste tjenester for FCL- og LCL-containertransport omfatter: dør/station til dør/station-transport.
Vælg den bedste rute.
Lager i Kina og fortoldning af eksport.
Forberede jernbanekonnossement for containere og LCL. læsning
Tjek de vedlagte dokumenter før afsendelse.
Forbered dig på toldklarering, når du skifter ved grænseterminalen.
Daglig sporing af godstransport.
Toldbehandling i SNG og Europa.
Følgende varer kan transporteres:
Stykgods - inklusive FCL- og LCL-gods (undtagen farligt gods og gods, der kræver opretholdelse af en bestemt temperatur).
Enkelt afsenderpar af 20" containere.
Jeg er en tekstblok. Klik på redigeringsknappen for at ændre denne tekst. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
Containertog er reguleret af en række nationale og internationale bestemmelser, som regulerer transportørens aktivitetstilladelse, certificering af gods, krav til køretøjer, visse typer regler for godstransport, toldklarering og andre spørgsmål.
Spørgsmål i forbindelse med containertransport er også underlagt kontrol af tekniske love og regler, generelle love og praksis. AsstrA Group overholder de regler, der er fastsat i nationale og internationale juridiske dokumenter.
Der er mange restriktioner på transport af gods med containertog.
Vægtgrænse:
Lasten i en 20-fods container vejer - 20 000 kg.
Lasten i en 40-fods container vejer mellem 20.000 og 25.000 kg.
Størrelses- og vægtgrænser for varer:
Varerne kan pakkes på paller (120 x 80/100 cm, 1.500 kg) og i kasser.
De fleste jernbaneoperatører forbyder transport af tunge laster (stålspoler, udstyr).
Andre begrænsninger:
Transport af farligt gods (ADR) er forbudt på de kinesiske jernbaner.
Ikke at acceptere sanktionerede varer.
Udrejseklarering skal foretages på togets afgangsstation.
Importklarering er ikke tilladt på grænsestationen, kun på bestemmelsesstedet.
Antallet af containere i hele toget: 41 x 40" eller 82 x 20".
Udstyr, der bruges af eksprestogoperatører:
Par af 20-fods skabe (kan ikke sendes fra alle stationer);
40 fod fladt skab, 40 fod højt skab;
Ikke den samme transportørs 40-fods og 45-fods frysere;
Ikke den samme transportørs 20 fods åbne kasse, 40 fods åbne kasse.
Bemærk venligst:
Kunden kan levere varerne til det angivne afgangssted, eller AsstrA kan afhente varerne i henhold til forsendelsesordren.
Varer, der sendes fra afsender (dør til dør, dør til station), skal leveres til stationen 4 dage før afgang.
Varerne skal leveres til afgangsstationen 7 dage før togets afgang. Tjek sæderne, før toget kører.
Toldklarering vil blive foretaget 2 dage før togets afgang.
Ved forsendelse af LCL-varer må vægten af en enkelt container ikke overstige 2 tons, og længden må ikke overstige 3 meter. Ellers vil der være ekstra omkostninger.
I Kina skal afsenderen sørge for de nødvendige dokumenter, eksportlicenser og certifikater til import- og eksporttoldprocedurer;
SÆRLIGE BETINGELSER AF TRANSPORT
Containertog er reguleret af en række nationale og internationale bestemmelser, som regulerer transportørens aktivitetstilladelse, certificering af gods, krav til køretøjer, visse typer regler for godstransport, toldbehandling og andre spørgsmål. Spørgsmål i forbindelse med containergodstransport er også underlagt kontrol af tekniske love og regler, generelle love og praksis. Overhold de regler, der er fastsat i nationale og internationale juridiske dokumenter. Der er mange restriktioner for transport af gods med containertog.
Lasten i en 20-fods container vejer - 20 000 kg.
Lasten i en 40-fods container vejer mellem 20.000 og 25.000 kg.
Varerne kan pakkes på paller (120 x 80/100 cm, 1.500 kg) og i kasser.
De fleste jernbaneoperatører forbyder transport af tunge laster (stålspoler, udstyr).
Transport af farligt gods (ADR) er forbudt på de kinesiske jernbaner.
Ikke at acceptere sanktionerede varer.
Udrejseklarering skal foretages på togets afgangsstation.
Importklarering er ikke tilladt på grænsestationen, kun på bestemmelsesstedet.
Antallet af containere i hele toget: 41 x 40" eller 82 x 20".
Par af 20-fods skabe (kan ikke sendes fra alle stationer);
40 fod fladt skab, 40 fod højt skab;
Ikke den samme transportørs 40-fods og 45-fods frysere;
Ikke den samme transportørs 20 fods åbne kasse, 40 fods åbne kasse.
Kunden kan levere varerne til det angivne afgangssted, eller AsstrA kan afhente varerne i henhold til forsendelsesordren.
Varer, der sendes fra afsender (dør til dør, dør til station), skal leveres til stationen 4 dage før afgang.
Varerne skal leveres til afgangsstationen 7 dage før togets afgang. Tjek sæderne, før toget kører.
Toldklarering vil blive foretaget 2 dage før togets afgang.
Ved forsendelse af LCL-varer må vægten af en enkelt container ikke overstige 2 tons, og længden må ikke overstige 3 meter. Ellers vil der være ekstra omkostninger.
I Kina skal afsenderen sørge for de nødvendige dokumenter, eksportlicenser og certifikater til import- og eksporttoldprocedurer;
GEOGRAFISK RÆKKEVIDDE AF JERNBANE FRAGT
Jernbanetransport af meget stort gods i Europa, herunder på Balkan Jernbanegodstransport i SNG-landene Jernbanetransport i russiske regioner, herunder fjerntliggende dele af landet Jernbanetransport mellem Europa og Kaukasus Jernbanetransport af meget stort gods mellem Europa og de centralasiatiske lande Jernbanetransport mellem Kina, Europa og SNG-landene Jernbanegodstransport mellem Mongoliet, Europa og SNG-landene
